Niftylift推出第二代混合动力系统

高空作业平台制造商Niftylift公司已推出其第二代混合动力系统，名为Gen2 Hybrid。

Niftylift于2007年在HR21 4x2上推出时，是第一家提供真正的并联混合动力总成的高空作业平台制造商。新的Gen2 Hybrid系统由EU Stage V柴油发动机提供动力，该发动机需要额外功率的电动机。该公司表示，这种组合可以使用比原本需要的更小的发动机，同时仍保持动力和性能。

Niftylift表示，经过动力优化的混合动力发动机比大型的柴油发动机更有效，并且燃料消耗减少50％。它们产生更少的排放物，从而将其对环境的影响最小化，并且它们不需要排气过滤附件。Gen2 Hybrid包括纯电动模式，可实现零排放运行。通过关闭柴油发动机，机器将仅使用其电动机自动运行。

Niftylift说：这使其非常适合室内使用以及噪音或排放受限的任务，并大大增加了机器可以运行的地点数量。

该系统的免维护AGM电池可以通过交流电，电源或其内置的柴油机充电功能进行充电。该功能可以使用柴油机在运行过程中产生的任何剩余功率为电池充电，速度是交流电的两倍。这意味着Gen2混合动力车可以每天24小时运行，使用电动机在夜间安静地工作，然后在白天运行，同时使用柴油，可以重新充电。

Gen2 Hybrid还集成了完整的电池监视和保护功能。它监视电池电压，电流和温度，以防止电池过度放电以及优化充电过程。这样可以保护电池免受操作损坏，并确保它们保持更长的使用寿命，从而降低维护成本并延长电池寿命。

Niftylift市场经理Simon Maher表示：这是Niftylift生产的最先进的并联混合动力系统，我们相信这代表了MEWP的未来。

声明：本文系转载自互联网，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请立即与铁甲网联系，本网将迅速给您回应并做处理，再次感谢您的阅读与关注。